YHG1型冶金設備標準液壓缸生產-力建平臺液壓系統
威海力建液壓(ya)設(she)備廠
經營模式(shi)：生產(chan)加(jia)工
地(di)址：山(shan)東省(sheng)威海市羊亭孫家灘工業園
主營：液壓缸(gang)(gang),油缸(gang)(gang),液壓系統
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QQ：3049278720
產品(pin)詳情 聯(lian)系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
(5)液(ye)壓(ya)缸初(chu)始動作(zuo)緩(huan)(huan)慢。在溫(wen)度較低(di)的(de)情(qing)況下，液(ye)壓(ya)油黏度大(da)，流(liu)動性(xing)差，導致液(ye)壓(ya)缸動作(zuo)緩(huan)(huan)慢。改善方(fang)法(fa)是，更換(huan)黏溫(wen)性(xing)能(neng)較好的(de)液(ye)壓(ya)油，在低(di)溫(wen)下可借助加熱器(qi)或用(yong)機器(qi)自身加熱以(yi)提升(sheng)啟動時的(de)油溫(wen)，系(xi)統正常工作(zuo)油溫(wen)應保持在40℃左右。
2、工作時不能驅動負載
主要(yao)表現為活(huo)塞桿(gan)停位不準、推力不足、速度下降、工作(zuo)不穩定等,其原因是(shi)：
故障檢(jian)查1：進(jin)油管堵塞(sai)
故(gu)障排除：疏通(tong)油(you)管、更換油(you)液
故障(zhang)檢(jian)查2：系統中有(you)空氣(qi)
故障排(pai)除：從放(fang)氣孔排(pai)除
故障檢查3：齒輪泵軸承磨(mo)損(sun)或齒輪泵側板(ban)磨(mo)損(sun)
故障排除：更換齒(chi)輪泵軸承或側(ce)板
附注：叉(cha)車(che)液壓系統中排空氣方法：
提起起升(sheng)油(you)缸，將液壓油(you)注入至標尺規(gui)定的(de)油(you)位，使叉車負載額定載荷的(de)1/10左(zuo)右(you)，擰松起升(sheng)缸上的(de)放(fang)氣螺(luo)栓，操作叉車直升(sheng)缸起升(sheng)、下降數次(ci)，直到放(fang)氣螺(luo)塞處沒有氣泡時為止，然后(hou)擰緊(jin)放(fang)氣螺(luo)塞即可。
零部件加(jia)工(gong)(gong)精(jing)度(du)(du)(du)的影(ying)響(xiang)問(wen)題，在液(ye)壓缸的制(zhi)造過程中(zhong)應嚴格控制(zhi)缸體(ti)內壁(bi)和活(huo)塞桿表(biao)面加(jia)工(gong)(gong)精(jing)度(du)(du)(du)，特別是幾何(he)精(jing)度(du)(du)(du)，尤其直(zhi)線(xian)(xian)(xian)度(du)(du)(du)是關鍵，在國內加(jia)工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝(yi)中(zhong)，活(huo)塞桿表(biao)面的加(jia)工(gong)(gong)基本上是車(che)后磨(mo)削(xue)(xue)(xue)，保(bao)證直(zhi)線(xian)(xian)(xian)度(du)(du)(du)問(wen)題不大，但(dan)對于缸體(ti)內壁(bi)的加(jia)工(gong)(gong)，其加(jia)工(gong)(gong)方法很多，有鏜(tang)削(xue)(xue)(xue)-滾壓、鏜(tang)削(xue)(xue)(xue)-珩磨(mo)、直(zhi)接珩磨(mo)等(deng)，但(dan)由于國內材(cai)料的基礎水(shui)平較國外有差距，管材(cai)坯料直(zhi)線(xian)(xian)(xian)度(du)(du)(du)差，壁(bi)厚不均勻、硬度(du)(du)(du)不均勻等(deng)因素，往往直(zhi)接影(ying)響(xiang)缸體(ti)內壁(bi)加(jia)工(gong)(gong)后的直(zhi)線(xian)(xian)(xian)度(du)(du)(du)，因此建議采用鏜(tang)削(xue)(xue)(xue)-滾壓、鏜(tang)削(xue)(xue)(xue)-珩磨(mo)工(gong)(gong)藝(yi)，如直(zhi)接珩磨(mo)，則(ze)必須(xu)首先提高管材(cai)坯料的直(zhi)線(xian)(xian)(xian)度(du)(du)(du)。
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在(zai)允(yun)許的情況下，液(ye)壓(ya)缸(gang)的缸(gang)體壁厚(hou)安全(quan)系數(shu)盡量選大一些，使(shi)缸(gang)體厚(hou)壁增加，特別是(shi)高壓(ya)工況下使(shi)用的油(you)缸(gang)，以(yi)減(jian)小油(you)壓(ya)下的缸(gang)體變(bian)形，變(bian)形后的缸(gang)體也會引起液(ye)壓(ya)缸(gang)低速爬(pa)行。
